Kreis Ludwigsburg: Die Region lässt das von den Kreisen kritisierte Finanzierungsmodell der Regionalzüge bestehen.

Dieses Finanzierungsmodell klingt einleuchtend einfach: Wenn durch den Landkreis Heilbronn ein Regionalzug rollt, dann erhält die Deutsche Bahn dafür die Ticketeinnahmen, die ihr nach dem Tarif des dortigen Verkehrsverbunds HNV zustehen. Die Basiszahlen werden regelmäßig bei Fahrgastbefragungen ermittelt und aufs ganze Jahr hochgerechnet. Dass der HNV so ein simples Modell anwendet, ist laut dessen Geschäftsführer Gerhard Gross der "Gnade der späten Geburt" zu verdanken.

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